La producción de vehículos de BYD cayó un 0.9% en julio en comparación con el mismo periodo del año anterior, poniendo fin a una racha de crecimiento de 16 meses que ha catapultado al fabricante chino al puesto de mayor productor mundial de vehículos eléctricos.
BYD fabricó 317,892 vehículos eléctricos e híbridos enchufables a nivel mundial el mes pasado, mientras que las ventas aumentaron un 0.6% hasta 344,296 vehículos, desacelerándose drásticamente respecto al incremento del 12% registrado en junio, según una presentación mensual ante la Bolsa de Valores de Hong Kong.
Sus ventas y producción de vehículos eléctricos aún crecieron en julio frente al año anterior, pero las ventas de híbridos enchufables cayeron un 22.6% y la producción se redujo un 24.6%.
La última vez que la compañía experimentó una caída en la producción fue en febrero de 2024, en línea con una baja generalizada en la industria debido al calendario del Año Nuevo Lunar chino, que en 2024 cayó en febrero, mientras que el año anterior fue en enero. Las ventas también se contrajeron en febrero de 2024.
BYD, el mayor rival chino de Tesla , vio tanto la producción como las ventas alcanzar máximos históricos en el cuarto trimestre de 2024, antes de comenzar a descender este año.
Con las ventas de autos eléctricos representando el 41% de sus más de 4 millones de unidades vendidas el año pasado, BYD ha superado a la compañía estadounidense especializada en EV como el mayor vendedor mundial de vehículos eléctricos.
BYD, inmerso en una intensa guerra de precios en el mayor mercado automotriz del mundo, ha desacelerado su ritmo de producción en los últimos meses al reducir turnos en algunas fábricas en China y posponer planes para agregar nuevas líneas de producción, informó Reuters en junio.
