Las acciones de Airbus cayeron drásticamente este lunes después de que el fabricante de aviones tuviera que resolver un importante fallo de software que afectó a casi la mitad de toda la familia de aviones A320 operativos durante el fin de semana. La compañía señaló que la mayoría de los casi 6,000 aviones afectados por el problema ya recibieron una solución.
Datos clave
Airbus afirmó que, de los casi 6,000 aviones afectados por el fallo, “la gran mayoría ya ha recibido las modificaciones necesarias”.
El fabricante añadió que estaba trabajando con las aerolíneas para implementar las modificaciones necesarias en los “menos de 100 aviones restantes” que aún sufren el problema.
Airbus se disculpó por los retrasos “causados a pasajeros y aerolíneas” debido al problema, pero afirmó que quería priorizar la “seguridad por encima de todas las demás consideraciones”.
El fabricante anunció la retirada el viernes, afirmando que un análisis había descubierto que la “radiación solar intensa” puede “corromper datos críticos para el funcionamiento de los controles de vuelo” en los aviones A320.
Citando a analistas, el Wall Street Journal informó que el 85% de los aviones afectados podrían repararse con una simple actualización de software, mientras que 900 aeronaves más antiguas necesitarían reparaciones de hardware.
¿Cómo se vieron afectadas las acciones de Airbus?
Las acciones de Airbus cayeron a 185.26 euros (215.45 dólares) en la tarde del lunes en París, un 9.19% menos que el cierre del viernes.
Qué tener en cuenta
Este lunes, Reuters informó que la compañía también detectó un importante problema de calidad que afecta a “docenas” de aviones de la familia A320. El informe señala que el supuesto fallo de producción está afectando a los paneles del fuselaje de algunos aviones en producción y es probable que retrase las entregas.
También añade que no está claro si se entregó a las aerolíneas algún avión afectado por este problema de calidad. Airbus aún no se ha pronunciado públicamente al respecto.
Dato sorprendente
La familia A320 está compuesta por aviones de pasillo único que sirven como el caballo de batalla de las flotas de Airbus en todo el mundo. En octubre, el A320 superó a la familia Boeing 737 y se convirtió en el avión de pasajeros con más entregas de la historia, con 12,260 unidades entregadas.
Contexto clave
American Airlines opera la mayor flota de aviones de la familia A320 del mundo y también la utilizan otras aerolíneas estadounidenses clave, como JetBlue, Delta y United Airlines. El fallo de software se descubrió tras una investigación sobre un incidente ocurrido en octubre con un A320 operado por JetBlue, en ruta de Cancún, México a Newark, Nueva Jersey.
El avión se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en Florida después de que un problema de control de vuelo provocara una caída repentina de altitud.
La investigación encontró una vulnerabilidad en un sistema informático de vuelo crítico que controla los elevadores y alerones (superficies de control que ayudan al avión a ascender y cambiar de dirección), llamado ELAC, cuyos datos podrían verse alterados por una intensa erupción solar.
