Las ventas de Ford Motor Co. (F) se desplomaron en el tercer trimestre, aunque lograron repeler por un estrecho margen el desafío planteado por el trío de marcas del Grupo Hyundai Motor.
Las ventas del fabricante de automóviles con sede en Dearborn, Míchigan, cayeron un 6,6%, hasta las 509.764 unidades en ese periodo, lastradas por un fuerte descenso en las entregas de vehículos eléctricos y por modelos que se están retirando del mercado, como el SUV Escape, de gran volumen de ventas.
Las ventas de vehículos eléctricos se dispararon en todo el sector hace un año, antes de la supresión de una desgravación fiscal estadounidense para los compradores de vehículos alimentados por batería.
Aun así, la cifra superó las entregas combinadas de los vehículos de las marcas surcoreanas Hyundai, Kia y Genesis, que se dispararon durante ese periodo y que estaban a punto de superar al segundo mayor fabricante de automóviles de Estados Unidos el trimestre pasado.
La creciente demanda de híbridos de gasolina y electricidad y de modelos de turismos asequibles ha contribuido a que los fabricantes de automóviles asiáticos, entre ellos Toyota Motor Corp. (TM), Hyundai y su filial Kia Corp., aumenten sus ventas este año. Esto les ha proporcionado una ventaja frente a los fabricantes de Detroit, que ofrecen menos modelos de este tipo, en un contexto de subida de los precios de la gasolina debido a la guerra en Irán.
