Ford emitió el viernes una retirada que involucraba a más de medio millón de sus SUV Bronco, citando un defecto de cableado que podría provocar un incendio en el motor, según una presentación regulatoria, otra retirada a gran escala para el fabricante de automóviles tradicional en los últimos meses tras un número récord de notificaciones el año pasado.
Datos clave
La retirada de Ford cubre modelos Bronco fabricados entre 2021 y 2026, incluyendo algunos de sus Bronco Raptors, según un documento presentado el viernes ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras.
Los vehículos podrían incluir un defecto que provoque un cortocircuito en el arnés de cables del compartimento del motor, lo que podría generar calor o una chispa que podría provocar un incendio, según informó Ford a los reguladores.
Los reguladores indicaron que los conductores con vehículos afectados pueden notar humo en sus conductos de ventilación o un mensaje de advertencia del grupo antes de ver llamas en la zona del compartimento motor del lado del pasajero.
Ford dijo que tiene conocimiento de al menos 15 incidentes que indican indicios de un incendio originado en el arnés de cables del compartimento del motor, aunque el fabricante afirmó no tener conocimiento de ningún informe de accidentes o lesiones relacionadas con el defecto.
Los propietarios serán notificados sobre la retirada el 24 de agosto, según los reguladores, y Ford anunció que instalaría una nueva cubierta en el compartimento de cableado de forma gratuita.
La cifra
60. Esas son las retiradas que ha emitido Ford en 2026, con diferencia la mayor cantidad de cualquier fabricante de automóviles, por delante de Chrysler (24), General Motors (19) y Hyundai (19). Ford emitió 153 retiradas en 2025, la mayor cantidad en un solo año, que involucraron a 12.9 millones de vehículos, según datos federales. Eso fue más que los siguientes cuatro fabricantes, incluyendo Chrysler (53), Forest River (36), General Motors (28) e International Motors (26), juntos.
Antecedentes clave
El ritmo récord de avisos de retirada de Ford ha continuado en 2026. El fabricante retiró más de 4 millones de vehículos en febrero, marcando una de las mayores de la historia de EU, debido a un fallo de software en sus camiones F-series más vendidos. Otros 1.4 millones de F-150 fueron retirados en abril por un defecto que podría provocar que los vehículos retrocedan inesperadamente, lo que según los reguladores podría aumentar el riesgo de accidente.
