DHL anunció este jueves planes para recortar unos 8,000 puestos de trabajo en Alemania este año como parte de una estrategia para ahorrar más de 1,000 millones de euros (1,080 millones de dólares) hasta 2027, después de que informó de una caída del 7% en el utilidad operativa anual.
A las 10.26 GMT, las acciones del grupo logístico subían alrededor de un 10%, alcanzando su nivel más alto en tres años
El sindicato Verdi criticó los recortes de empleo previstos e instó a los políticos a actuar, negando que su acuerdo salarial del 4 de marzo provocara los despidos. El sindicato culpó a la normativa y al insuficiente aumento del precio de los sellos.
Anteriormente, el presidente ejecutivo de DHL, Tobias Meyer, dijo que el acuerdo, que costará al grupo 360 millones de euros hasta 2026, estaba detrás de los recortes de empleo.
La compañía no espera ningún conflicto con Verdi, dijo la directora financiera de DHL, Melanie Kreis, durante una llamada con analistas.
DHL espera beneficios por debajo de expectativas de analistas
Es probable que las empresas de logística registren un menor crecimiento de los beneficios este año debido a una menor demanda y a la disminución de las interrupciones en la cadena de suministro, dijo Parash Jain, jefe global de investigación de transporte y logística de HSBC, antes de los resultados.
Jain espera que las empresas de transporte recorten costos, ya que se prevé que el crecimiento del comercio mundial de contenedores y toneladas de carga aérea se reduzca a la mitad en 2025.
La compañía no tiene mucha exposición a la pausa del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, sobre la decisión de desechar la exención de impuestos para paquetes de bajo valor, dijo Meyer en la llamada.
Las acciones de DHL han tenido un rendimiento inferior al del sector logístico en general durante el último año, cayendo casi un 11% hasta el martes.
Meyer dijo que no había planes para separar el negocio de P&P, a pesar de que ha luchado durante años con la inflación de costos y la disminución de los volúmenes de cartas.
DHL registró 5,890 millones de euros en beneficios antes de intereses e impuestos en 2024, superando las expectativas de los analistas de 5,810 millones de euros en un consenso proporcionado por la compañía.
Para 2025, el grupo espera un beneficio operativo de más de 6,000 millones de euros, por debajo de las expectativas de los analistas de 6,290 millones de euros. La previsión no tiene en cuenta posibles impactos de cambios en las políticas arancelarias o comerciales.
DHL mantuvo un dividendo de 1.85 euros por acción para 2024 y aumentó su programa de recompra de acciones en 2,000 millones de euros, hasta los 6,000 millones, ampliándolo hasta 2026.
