Los concesionarios de automóviles chinos instaron este martes a los fabricantes a dejar de descargar demasiados vehículos en sus instalaciones, ya que la intensa guerra de precios está presionando su flujo de caja, reduciendo su rentabilidad y obligando a algunos a cerrar.
La propuesta se produjo tras un llamamiento oficial realizado el fin de semana para que la industria automotriz pusiera fin a la agresiva guerra de precios.
La situación de los concesionarios se agravó aún más en medio de una nueva ronda de fuertes descuentos desde el segundo trimestre, declaró la Cámara de Comercio de Concesionarios de Automóviles de China.
Concesionarios cierran ante falta de optimización de red
“Los fabricantes de automóviles deberían establecer objetivos anuales razonables de producción y ventas, y no deberían transferir inventario a los concesionarios ni obligarlos a acumular vehículos”, propuso la cámara el martes.
El ciclo de pagos a los concesionarios debería acortarse y los mismos “no deberían verse obligados a retirarse de la red y cerrar sus tiendas con el pretexto de optimizar los canales de la red”, añadió.
Un importante concesionario de automóviles del fabricante chino de vehículos eléctricos BYD en la provincia oriental de Shandong cerró y al menos 20 de sus tiendas estaban desiertas o cerradas, informaron medios locales la semana pasada.
