Amazon fue acusada por una junta laboral de Estados Unidos de negarse ilegalmente a negociar con un sindicato que representa a los conductores empleados por un contratista, anunció la agencia el miércoles.
La denuncia de la Junta Nacional de Relaciones Laborales (NLRB, por sus siglas en inglés) afirma que Amazon es un supuesto “empleador conjunto” de los conductores empleados por el contratista, Battle Tested Strategies (BTS), y utilizó una serie de tácticas ilegales para desalentar las actividades sindicales en una instalación en Palmdale, California.
Los conductores de BTS votaron para unirse al sindicato International Brotherhood of Teamsters el año pasado, convirtiéndose en los primeros contratistas de entrega de Amazon en sindicalizarse.
La NLRB en la denuncia, que se emitió el lunes, dijo que Amazon violó la ley al rescindir su contrato con BTS después de que los conductores se sindicalizaran sin negociar primero con los Teamsters.
La junta había dicho en agosto que había encontrado mérito en las afirmaciones del sindicato de que Amazon ejerce control sobre los conductores de BTS y debería ser considerado su empleador según la ley laboral federal. La NLRB dijo en ese momento que presentaría una denuncia a menos que Amazon resolviera el caso.
El mes pasado, la junta dijo que planeaba presentar una segunda denuncia que involucraba a un grupo diferente de conductores de Amazon.
Amazon no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios. La compañía ha dicho en el pasado que no tiene suficiente control sobre las condiciones de trabajo de los conductores como para ser considerada su empleador conjunto.
Amazon podría ser obligado a negociar con sindicatos de conductores
El empleo conjunto ha sido uno de los temas laborales más polémicos en Estados Unidos durante la última década, y el estándar de la NLRB para determinar cuándo las empresas califican como empleadores conjuntos ha cambiado numerosas veces desde la administración Obama. Los grupos empresariales están a favor de una prueba que requiere un control directo e inmediato sobre los trabajadores, mientras que los sindicatos y los demócratas respaldan un estándar que cubre las formas indirectas de control.
El caso será escuchado por un juez administrativo en Los Ángeles, que tiene previsto celebrar una audiencia inicial en marzo próximo. La decisión del juez puede ser revisada por los cinco miembros de la NLRB, cuyos fallos pueden ser apelados ante un tribunal federal.
Un fallo que establezca que Amazon es un empleador conjunto según la ley laboral federal podría aplicarse en casos que involucren a otros contratistas de Amazon y obligar a la empresa a negociar con los sindicatos de conductores.
Mientras tanto, la junta se enfrenta a reclamaciones de un número cada vez mayor de empresas, incluida Amazon, de que su estructura y los procedimientos internos de cumplimiento violan la Constitución de los Estados Unidos.
Amazon ha presentado una demanda contra la junta con el fin de impedirle decidir si la empresa debe negociar con un sindicato que representa a los trabajadores de un almacén de la ciudad de Nueva York.
El lunes, un tribunal federal de apelaciones bloqueó temporalmente a la NLRB para que no se pronuncie mientras revisa las reclamaciones de Amazon.
