Chrysler está retirando más de 265,000 camionetas Ram ProMaster debido a un problema que puede provocar que el agua se filtre en el sistema de dirección asistida de los vehículos, lo que podría corroer el cableado y hacer que los conductores pierdan la asistencia a la dirección asistida, según documentos presentados ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.
Datos clave
Chrysler está retirando 265,512 camionetas ProMaster con años modelo entre 2022 y 2026, según un informe de retirada presentado por la NHTSA en septiembre.
Las camionetas se fabricaron con sistemas de dirección asistida defectuosos que, según el informe, son “susceptibles a la intrusión de agua”, lo que podría corroer el cableado y causar “pérdida intermitente o permanente” de su dirección asistida.
Según el informe, los vehículos no darán ningún aviso ni indicación antes de perder la dirección asistida, y la pérdida de esta característica puede aumentar el riesgo de accidentes.
Chrysler dijo que tenía conocimiento de un accidente pero no había lesiones relacionadas con el problema.
Chrysler planea solucionar el problema ofreciendo inspecciones y reemplazos gratuitos en los concesionarios, según un acuse de recibo fechado el 6 de octubre, y enviará notificaciones a los propietarios sobre posibles sistemas defectuosos antes del 17 de noviembre.¿Qué vehículos están afectados?
La retirada afecta a varios modelos diferentes de camionetas, incluyendo 44,391 Ram 1500 ProMasters, 147,204 Ram 2500 ProMaster y 72,043 Ram 3500 ProMasters, todas con años modelo entre 2022 y 2026. También afecta a una versión de vehículo eléctrico de la furgoneta: un total de 1,874 Ram 3500 EV ProMaster con años modelo entre 2024 y 2026. Los propietarios ahora pueden buscar el VIN de sus vehículos a través de la base de datos de la NHTSA para ver si su vehículo forma parte de la población.
Antecedentes clave
La retirada del ProMaster llega meses después de que la empresa matriz de Chrysler, Stellantis, emitiera una retirada masiva para más de un millón de vehículos debido a preocupaciones con su sistema de dirección asistida, que podría causar que una bomba hidráulica se sobrecaliente y se incendiara, incluso estando estacionada y con el contacto apagado. La retirada de junio abarcó Jeep Wrangler y Jeep Gladiator fabricados entre 2021 y 2025. Esta retirada también incluía una advertencia de “aparcar fuera” para los propietarios debido al riesgo de incendio.
