Waymo y Uber $UBER -4.56% han terminado su asociación de robotaxi en Phoenix, Arizona, confirmaron las dos compañías el lunes, cerrando un acuerdo de casi tres años que sirvió como el primer mercado donde las empresas trabajaron juntas.
La parte de transporte de pasajeros del programa concluyó el mes pasado, según Bloomberg. Waymo dijo que los vehículos que había dedicado al piloto de Uber han sido reincorporados a su propia flota de Phoenix y siguen disponibles a través de la aplicación de Waymo, así como a través de un acuerdo de entrega con DoorDash y una asociación de transporte público con Via Transportation.
«Este fue un piloto productivo que allanó el camino para futuras expansiones y asociaciones en todo el mundo,» dijo un portavoz de Waymo en un comunicado. «Después de cientos de miles de viajes con Uber, hemos reintegrado estos vehículos a nuestra flota de Phoenix.»
Un portavoz de Uber describió el acuerdo como deliberadamente pequeño en alcance. «Phoenix fue nuestro primer mercado piloto con Waymo y fue un despliegue intencionalmente limitado, alcanzando poco más de una docena de vehículos dedicados al programa,» dijo el portavoz. Uber también señaló que la experiencia adquirida en Phoenix aceleró su capacidad para desarrollar operaciones en Austin y Atlanta, dos mercados donde la aplicación de Uber ahora ofrece a los pasajeros acceso a cientos de vehículos autónomos de Waymo. Uber dijo a TechCrunch que las dos empresas se separaron en Phoenix porque habían alcanzado la fecha de finalización del contrato.
Uber dijo que planea anunciar un nuevo socio de vehículos autónomos en Phoenix, pero no ha nombrado a la empresa.
La asociación «Waymo en Uber» se amplió a Atlanta anteriormente, tras un lanzamiento inicial en Austin. La colaboración divide las tareas operativas, con Uber asumiendo tareas como la carga y la logística de mantenimiento y Waymo responsable de la tecnología de conducción autónoma, la supervisión en tiempo real y el apoyo a los pasajeros. Los vehículos de Waymo en Austin y Atlanta están disponibles en Uber, donde las tarifas se alinean con los precios estándar de UberX y Comfort.
Según TechCrunch, la flota de la empresa propiedad de Alphabet $GOOGL +0.91% ha crecido a aproximadamente 4,000 vehículos, con un volumen de viajes semanal que ahora supera los 500,000 en más de 10 ciudades de EE.UU. Los planes para el año incluyen un lanzamiento en aproximadamente 20 mercados adicionales, y CNBC informa que los pasajeros de Nashville podrán solicitar vehículos de Waymo a través de Lyft $LYFT -3.44%.
El fin del programa en Phoenix se produce mientras las dos empresas se preparan para competir directamente entre sí en Londres. Por separado, Waymo ha revelado dos retiros de software voluntarios en las últimas semanas, uno de los cuales estaba relacionado con un defecto que permitía a sus vehículos entrar en zonas activas de construcción en autopistas en Phoenix sin detenerse.
