Los retrasos han puesto en duda la capacidad de la empresa para aumentar la producción por encima de las tasas actuales de alrededor de seis aviones al mes durante al menos el resto de este año. Pese a ello, todavía espera alcanzar su objetivo publicado de 12 al mes durante 2028, añadieron.
Un portavoz de Airbus declinó hacer comentarios, pero se remitió a las declaraciones realizadas con sus resultados de los nueve primeros meses de octubre, cuando Airbus mantuvo el objetivo de 2028, pero dijo que estaba «gestionando activamente retos específicos de la cadena de suministro» que podrían afectar a la producción de 2025.
Spirit AeroSystems declinó hacer comentarios.
